Сравнение цен и комплектаций Tiguan

Начиная разговор о вариантах исполнения для Фольксваген Тигуан стоит сразу отметить некоторые отличия немецкого (в чем-то это характерно и для Шкоды) подхода к вопросу комплектации:

1. Как правило, версии заметно беднее, например, сопоставимых по цене корейцев, но то, что ВАГовцы считают действительно важным (хороший свет, системы безопасности и т. д.), они поставят в стандартное оснащение без вариантов.
2. Даже про максимальную комплектацию нельзя сказать, что она полная, т. к. и в ней некоторые «плюшки» предусмотрены только за доплату. Порой это относится к банальным вещам, вроде нормального запасного колеса.
3. При этом в ней недоступны ряд опций (например, двухцветная окраска кузова), имеющихся в комплектациях рангом ниже. Довольно своеобразное решение.

Всего для Тигуана предусмотрено 4 версии исполнения: GO!, Offroad, Connect, Exclusive.

GO! (Гоу!)

В этой версии есть выбор из 3 вариантов сочетания силовых агрегатов и привода.

На некоторые полезные штуки немцы не скупятся, устанавливая их в стандарте. Нужными сочли полностью светодиодное освещение (головной рефлекторный свет с отдельными ДХО, задние фонари и даже подсветка номерного знака), ПТФ с автоматической подсветкой поворотов, защиту картера и фольксвагеновский аналог зимнего пакета:

• подогрев передних сидений;
• подогрев мультируля;
• подогрев и электропривод наружных зеркал;
• обогрев распылителей дворников;
• подогрев термоизолирующего лобового стекла;
• омыватель фар.

В салоне для экипажа приготовлен черный тканевый интерьер «Ромбус» с серым потолком и декоративными вставками, сидения с массой регулировок (в т. ч. поясничного упора для передних, сзади — с подлокотником, складывающиеся по частям, в т. ч. нажатием клавиши в багажнике).

Щиток приборов будет с цветным дисплеем, а вершину слегка повернутой к водителю центральной консоли венчает ШГУ Composition Media с 8-дюймовым экраном и 8-ю динамиками. В её интерфейс, помимо привычных Apple Carplay и Android Auto, добавили еще и Mirror Link.

Климат-контроль, начиная с базы, идет трехзонный, нечастое явление в этом классе. Среди прочего оборудования датчик дождя, электропривод двери багажника, автокорректор фар. А вот камера заднего вида идет как опция, за доплату, зато с омывателем.

Автоматическое управление светом в данной версии отсутствует, но умельцы уже нашли бюджетный способ решения проблемы.

Широко представлены системы безопасности:

• антиблокировочная;
• антипробуксовочная;
• электронная блокировка дифференциала;
• стабилизация машины и прицепа;
• контроль усталости водителя;
• подушки безопасности: фронтальные, боковые и шторки.

Данная комплектация неплохо иллюстрирует немецкий подход: игрушек вы не найдете, но функционально необходимое будет в наличии сразу.

Offroad (Оффроуд)

Механическая часть вполне ожидаемо представлена только полным приводом и самыми мощными силовыми агрегатами.

Внешне эта комплектация отличается конструкцией переднего бампера, обеспечивающей увеличение угла въезда до 25 градусов и спойлером на двери багажника. А в задних фонарях появится 3D-дизайн.

Интерьер салона уже будет комбинированным: ткань+искусственная кожа «Остин» и декоративные вставки. Почему-то это единственная версия, предлагающая полностью виртуальную приборную панель и полноразмерное запасное колесо.

Камера заднего вида будет штатной, добавится противоугонка с датчиком объема, у авто с дизелем — дополнительный электроотопитель.

Опционально доступны:

• навигатор Discover Media с бесплатным обновлением карт России;
• ассистент парковки;
• динамический поворотный свет;
• передняя камера;
• адаптивный круиз с функцией движения в тянучке.

Connect (Коннект)

Единственная комплектация, в которой доступен любой цвет кузова.

Меняется ткань отделки салона, появляется подсветка в дверях, пространства для ног и две лампы салона для водителя и пассажира. Расширяется выбор доппакетов опций.

Exclusive (Эксклюзив)

Идентична версии Оффроуд, но несколько богаче по оснащению.

Добавился подогрев задних сидений, отделка искусственной замшей, подсветка в козырьках, розетка на 220 В и фонарик в багажнике. Сидение водителя с функцией массажа.

Понравилась статья? Поделится:

Комплектации и цены VW Polo лифтбек

Сравнение Folkswagen Tiguan и Toyota Rav 4. Что лучше?

Обзор главных "фишек" Volkswagen Tiguan City

Салон без кондиционера и другие решения в интерьере VW Polo:

Тест драйв Volkswagen Tiguan 2020